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Cálculo
| Ratio de deuda sobre fondos propios | = | Deuda a largo plazo, neta de la parte corriente1 | ÷ | Capital contable total de Uber Technologies, Inc.1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 dic 2024 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2023 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2022 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2021 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2020 | = | ÷ | |||
| 31 dic 2019 | = | ÷ |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
1 US$ en millones
- Deuda a largo plazo, neta de la parte corriente
- Se observa un incremento en la deuda a largo plazo entre 2019 y 2023, alcanzando un pico en 2022 con 9,265 millones de dólares. En 2024, la deuda disminuye a 8,347 millones, lo que puede indicar una estrategia de reducción de pasivos a largo plazo. La tendencia general muestra una acumulación significativa de deuda en los primeros años, seguida por un descenso en el último período.
- Capital contable total de Uber Technologies, Inc.
- El capital contable presenta fluctuaciones importantes a lo largo del período. Hubo un crecimiento notable en 2020 con una reducción en 2021, seguido por una caída abrupta en 2022, cuando el capital cae a 7,340 millones. Sin embargo, en 2023, el capital se recupera considerablemente, alcanzando 11,249 millones, y en 2024 se registra un incremento sustancial hasta 21,558 millones, lo cual refleja una sólida recuperación y fortalecimiento del patrimonio neto en el último año.
- Ratio de deuda sobre fondos propios
- Este ratio muestra una tendencia inicial de aumento significativa, pasando de 0.4 en 2019 a 1.26 en 2022, indicando un incremento relativo de la deuda en comparación con los fondos propios durante ese período. En 2023, el ratio disminuye a 0.84, sugiriendo una reducción relativa de la deuda frente a los fondos propios. Finalmente, en 2024, el ratio cae a 0.39, indicando una posición más sólida con menor apalancamiento financiero en relación con el patrimonio propio.
Comparación con la competencia
Uber Technologies Inc., ratio deuda/capital propio, tendencias a largo plazo, comparación con los competidores
| Uber Technologies Inc. | FedEx Corp. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 dic 2024 | |||||
| 31 dic 2023 | |||||
| 31 dic 2022 | |||||
| 31 dic 2021 | |||||
| 31 dic 2020 | |||||
| 31 dic 2019 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
Comparativa con el sector industrial: Transporte
Uber Technologies Inc., ratio deuda/capital propio, tendencias a largo plazo, en comparación con el sector industrial: transporte
| Uber Technologies Inc. | Transporte | |
|---|---|---|
| 31 dic 2024 | ||
| 31 dic 2023 | ||
| 31 dic 2022 | ||
| 31 dic 2021 | ||
| 31 dic 2020 | ||
| 31 dic 2019 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-12-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-12-31).
Comparación con la industria: Industriales
Uber Technologies Inc., ratio deuda/capital propio, tendencias a largo plazo, en comparación con la industria: industriales
| Uber Technologies Inc. | Industriales | |
|---|---|---|
| 31 dic 2024 | ||
| 31 dic 2023 | ||
| 31 dic 2022 | ||
| 31 dic 2021 | ||
| 31 dic 2020 | ||
| 31 dic 2019 |
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