Balance general: pasivo y capital contable

El balance general proporciona a los acreedores, inversores y analistas información sobre los recursos (activos) de la empresa y sus fuentes de capital (su patrimonio y pasivos). Normalmente, también proporciona información sobre la capacidad de ganancias futuras de los activos de una empresa, así como una indicación de los flujos de efectivo que pueden provenir de cuentas por cobrar e inventarios.

Los pasivos representan las obligaciones de una empresa derivadas de acontecimientos pasados, cuya liquidación se espera que dé lugar a una salida de beneficios económicos de la entidad.

FedEx Corp., balance consolidado: pasivos y patrimonio contable

US$ en millones

	31 may 2025	31 may 2024	31 may 2023	31 may 2022	31 may 2021	31 may 2020
Porción actual de la deuda a largo plazo	1,428)	68)	126)	82)	146)	51)
Salarios	1,083)	757)	828)	751)	626)	436)
Beneficios para empleados, incluida la compensación variable	796)	977)	689)	834)	1,350)	319)
Ausencias compensadas	852)	939)	958)	946)	927)	814)
Salarios devengados y beneficios de los empleados	2,731)	2,673)	2,475)	2,531)	2,903)	1,569)
Cuentas a pagar	3,692)	3,189)	3,848)	4,030)	3,841)	3,269)
Parte corriente de los pasivos por arrendamiento operativo	2,565)	2,463)	2,390)	2,443)	2,208)	1,923)
Devengo de autoseguros	1,858)	1,931)	1,730)	1,646)	1,535)	1,223)
Impuestos distintos del impuesto sobre la renta	372)	334)	305)	532)	637)	417)
Otro	2,765)	2,697)	2,712)	3,010)	2,390)	1,892)
Gastos devengados	4,995)	4,962)	4,747)	5,188)	4,562)	3,532)
Pasivo corriente	15,411)	13,355)	13,586)	14,274)	13,660)	10,344)
Deuda a largo plazo, menos parte corriente	19,151)	20,135)	20,453)	20,182)	20,733)	21,952)
Impuestos diferidos sobre la renta	4,205)	4,482)	4,489)	4,093)	3,927)	3,162)
Pensiones, atención médica posterior a la jubilación y otras obligaciones de beneficios	1,698)	2,010)	3,130)	4,448)	3,501)	5,019)
Devengo de autoseguros	4,033)	3,701)	3,339)	2,889)	2,430)	2,104)
Pasivos por arrendamiento operativo, menos la parte actual	14,272)	15,053)	15,363)	14,487)	13,375)	12,195)
Otros pasivos	783)	689)	695)	682)	983)	466)
Otros pasivos a largo plazo	24,991)	25,935)	27,016)	26,599)	24,216)	22,946)
Pasivos a largo plazo	44,142)	46,070)	47,469)	46,781)	44,949)	44,898)
Pasivo total	59,553)	59,425)	61,055)	61,055)	58,609)	55,242)
Acciones ordinarias, valor nominal de $0.10	32)	32)	32)	32)	32)	32)
Capital desembolsado adicional	4,290)	3,988)	3,769)	3,712)	3,481)	3,356)
Utilidades retenidas	41,402)	38,649)	35,259)	32,782)	29,817)	25,216)
Otra pérdida integral acumulada	(1,362)	(1,359)	(1,327)	(1,103)	(732)	(1,147)
Autocartera, al coste	(16,288)	(13,728)	(11,645)	(10,484)	(8,430)	(9,162)
Inversión de los accionistas comunes	28,074)	27,582)	26,088)	24,939)	24,168)	18,295)
Pasivos totales e inversión de los accionistas ordinarios	87,627)	87,007)	87,143)	85,994)	82,777)	73,537)

Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2025-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31).

Porción actual de la deuda a largo plazo: Se observa un aumento significativo en la proporción de deuda a largo plazo, alcanzando los 1,428 millones de dólares en 2025, en comparación con los 51 millones en 2020. Este incremento puede indicar una estrategia de financiamiento orientada a ampliar la estructura de deuda a largo plazo o a refinanciar pasivos existentes.
Salarios y beneficios: Los salarios han mostrado una tendencia general de aumento, pasando de 436 millones en 2020 a 1,083 millones en 2025, reflejando probablemente una expansión en el personal o incremento en la compensación. Los beneficios para empleados experimentaron fluctuaciones, con un pico en 2021 (1,350 millones), seguido de caídas y posteriores incrementos, finalizando en 796 millones en 2025, indicando variaciones en las políticas de compensación o en el número de empleados.
Obligaciones relacionadas con empleados y beneficios: Los pasivos por salarios devengados y beneficios han aumentado significativamente, llegando a 2,731 millones en 2025 desde 1,569 millones en 2020, sugiriendo una mayor acumulación de obligaciones por salarios pendientes o beneficios acumulados. De manera similar, las obligaciones por pensiones, atención médica posterior a la jubilación y otros beneficios decrecieron de 5,019 millones en 2020 a 1,698 millones en 2025, lo que podría reflejar cambios en la valuación de estos pasivos o en las políticas de beneficios.
Pasivos corrientes y a largo plazo: El pasivo total incrementó de 55,242 millones en 2020 a 59,553 millones en 2025. La parte corriente del pasivo aumentó de 10,344 millones en 2020 a 15,411 millones en 2025, mientras que los pasivos a largo plazo y otros pasivos de similares magnitudes mostraron tendencia de aumento, aunque con ligeras variaciones, indicando una ampliación en la deuda y obligaciones financieras a largo plazo y en la estructura de pasivos en general.
Pasivos por arrendamiento operativo y otros pasivos: Los pasivos por arrendamientos operativos (menos la parte actual) mostraron un aumento de 12,195 millones en 2020 a 14,272 millones en 2025, evidenciando un incremento en los compromisos por arrendamientos, posiblemente por adquisiciones de activos mediante leasing. Los otros pasivos también aumentaron, alcanzando 783 millones en 2025, en línea con la tendencia de incremento en las obligaciones financieras y no financieras.
Deuda a largo plazo, menos parte corriente: Este concepto, que refleja la deuda a largo plazo neta de la parte corriente, mantuvo niveles relativamente estables en torno a los 20,135 - 20,453 millones en los últimos años, sugiriendo que la mayor parte del financiamiento a largo plazo se mantiene estable y no presenta volatilidad significativa en los montos netos.
Inversiones y patrimonio: La inversión de los accionistas ha aumentado consistentemente, de 18,295 millones en 2020 a 28,074 millones en 2025, junto con las utilidades retenidas que crecieron de 25,216 millones en 2020 a 41,402 millones en 2025, señalando una estrategia de retener utilidades para financiar el crecimiento y fortalecer el patrimonio. La acción de autocartera, por su parte, ha incrementado en valor absoluto, llegando a -16,288 millones en 2025, lo cual puede interpretarse como una recompra de acciones en curso.
Capacidad de generación de beneficios y estructura de inversión: El capital desembolsado adicional también ha aumentado, alcanzando los 4,290 millones en 2025 desde 3,356 millones en 2020, con una tendencia de crecimiento que complementa la generación de utilidades retenidas. La métrica de inversión total de los accionistas y pasivos totales e inversión ha mostrado incrementos, evidenciando una consolidación de la estructura financiera en un escenario de expansión, aun cuando los pasivos totales y el pasivo total muestran una ligera estabilización en los últimos años.
Resumen general: En conjunto, los datos indican una firma en proceso de crecimiento, con una tendencia significativa a incrementar su apalancamiento financiero a largo plazo, acompañada por un fortalecimiento en el patrimonio y en la inversión acumulada por los accionistas. La estructura de pasivos muestra un aumento en obligaciones a largo plazo y en pasivos por arrendamientos operativos, mientras que la reducción relativa en las pensiones y beneficios post jubilatorios sugiere un ajuste en dichas obligaciones. La estrategia de financiamiento parece orientada a mantener un balance entre deuda y patrimonio, con una tendencia a aumentar la inversión y fortalecer la posición financiera a largo plazo.

FedEx Corp. (NYSE:FDX)

Balance general: pasivo y capital contable