FedEx Corp. opera en 4 segmentos: FedEx Express; FedEx Ground; FedEx Freight; y FedEx Services.
- Ratio de margen de beneficio del segmento
- Ratio de rentabilidad de los activos del segmento
- Ratio de rotación de activos del segmento
- Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento
- Ingresos
- Depreciación y amortización
- Resultado (pérdida) de explotación
- Segmentar activos
- Gastos de capital
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Aceptamos:
Ratio de margen de beneficio del segmento
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
FedEx Freight | ||||||
Servicios de FedEx |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
Ratio de rentabilidad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
---|---|---|
Ratio de margen de beneficio del segmento | FedEx Express | El ratio de margen de beneficio del segmento FedEx Express se deterioró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. |
FedEx Ground | El ratio de margen de beneficio del segmento terrestre de FedEx mejoró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. | |
FedEx Freight | El ratio de margen de beneficio del segmento FedEx Freight mejoró de 2022 a 2023, pero luego se deterioró ligeramente de 2023 a 2024. | |
Servicios de FedEx |
Ratio de margen de beneficio del segmento: FedEx Express
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Resultado (pérdida) de explotación | ||||||
Ingresos | ||||||
Ratio de rentabilidad del segmento | ||||||
Ratio de margen de beneficio del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Ratio de margen de beneficio del segmento = 100 × Resultado (pérdida) de explotación ÷ Ingresos
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilidad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
---|---|---|
Ratio de margen de beneficio del segmento | FedEx Express | El ratio de margen de beneficio del segmento FedEx Express se deterioró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. |
Ratio de margen de beneficio del segmento: FedEx Ground
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Resultado (pérdida) de explotación | ||||||
Ingresos | ||||||
Ratio de rentabilidad del segmento | ||||||
Ratio de margen de beneficio del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Ratio de margen de beneficio del segmento = 100 × Resultado (pérdida) de explotación ÷ Ingresos
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilidad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
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Ratio de margen de beneficio del segmento | FedEx Ground | El ratio de margen de beneficio del segmento terrestre de FedEx mejoró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. |
Ratio de margen de beneficio del segmento: FedEx Freight
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Resultado (pérdida) de explotación | ||||||
Ingresos | ||||||
Ratio de rentabilidad del segmento | ||||||
Ratio de margen de beneficio del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Ratio de margen de beneficio del segmento = 100 × Resultado (pérdida) de explotación ÷ Ingresos
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilidad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
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Ratio de margen de beneficio del segmento | FedEx Freight | El ratio de margen de beneficio del segmento FedEx Freight mejoró de 2022 a 2023, pero luego se deterioró ligeramente de 2023 a 2024. |
Ratio de margen de beneficio del segmento: Servicios de FedEx
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Resultado (pérdida) de explotación | ||||||
Ingresos | ||||||
Ratio de rentabilidad del segmento | ||||||
Ratio de margen de beneficio del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Ratio de margen de beneficio del segmento = 100 × Resultado (pérdida) de explotación ÷ Ingresos
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilidad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
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Ratio de margen de beneficio del segmento | Servicios de FedEx |
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
FedEx Freight | ||||||
Servicios de FedEx |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
Ratio de rentabilidad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
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Ratio de rentabilidad de los activos del segmento | FedEx Express | El ratio de rentabilidad sobre activos del segmento FedEx Express se deterioró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. |
FedEx Ground | El ratio de rentabilidad sobre activos del segmento terrestre de FedEx mejoró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. | |
FedEx Freight | El ratio de rentabilidad de los activos del segmento FedEx Freight mejoró de 2022 a 2023, pero luego se deterioró significativamente de 2023 a 2024. | |
Servicios de FedEx |
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento: FedEx Express
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Resultado (pérdida) de explotación | ||||||
Segmentar activos | ||||||
Ratio de rentabilidad del segmento | ||||||
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento = 100 × Resultado (pérdida) de explotación ÷ Segmentar activos
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilidad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
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Ratio de rentabilidad de los activos del segmento | FedEx Express | El ratio de rentabilidad sobre activos del segmento FedEx Express se deterioró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. |
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento: FedEx Ground
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Resultado (pérdida) de explotación | ||||||
Segmentar activos | ||||||
Ratio de rentabilidad del segmento | ||||||
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento = 100 × Resultado (pérdida) de explotación ÷ Segmentar activos
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilidad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
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Ratio de rentabilidad de los activos del segmento | FedEx Ground | El ratio de rentabilidad sobre activos del segmento terrestre de FedEx mejoró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. |
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento: FedEx Freight
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Resultado (pérdida) de explotación | ||||||
Segmentar activos | ||||||
Ratio de rentabilidad del segmento | ||||||
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento = 100 × Resultado (pérdida) de explotación ÷ Segmentar activos
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilidad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
---|---|---|
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento | FedEx Freight | El ratio de rentabilidad de los activos del segmento FedEx Freight mejoró de 2022 a 2023, pero luego se deterioró significativamente de 2023 a 2024. |
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento: Servicios de FedEx
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Resultado (pérdida) de explotación | ||||||
Segmentar activos | ||||||
Ratio de rentabilidad del segmento | ||||||
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento = 100 × Resultado (pérdida) de explotación ÷ Segmentar activos
= 100 × ÷ =
Ratio de rentabilidad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
---|---|---|
Ratio de rentabilidad de los activos del segmento | Servicios de FedEx |
Ratio de rotación de activos del segmento
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
FedEx Freight | ||||||
Servicios de FedEx |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
Ratio de actividad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
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Ratio de rotación de activos del segmento | FedEx Express | El índice de rotación de activos del segmento FedEx Express se deterioró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. |
FedEx Ground | El índice de rotación de activos del segmento terrestre de FedEx se deterioró de 2022 a 2023, pero luego mejoró de 2023 a 2024, superando el nivel de 2022. | |
FedEx Freight | El índice de rotación de activos del segmento FedEx Freight se deterioró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. | |
Servicios de FedEx | El índice de rotación de activos del segmento de servicios de FedEx mejoró de 2022 a 2023, pero luego se deterioró ligeramente de 2023 a 2024. |
Ratio de rotación de activos del segmento: FedEx Express
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Ingresos | ||||||
Segmentar activos | ||||||
Ratio de actividad del segmento | ||||||
Ratio de rotación de activos del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Ratio de rotación de activos del segmento = Ingresos ÷ Segmentar activos
= ÷ =
Ratio de actividad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
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Ratio de rotación de activos del segmento | FedEx Express | El índice de rotación de activos del segmento FedEx Express se deterioró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. |
Ratio de rotación de activos del segmento: FedEx Ground
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Ingresos | ||||||
Segmentar activos | ||||||
Ratio de actividad del segmento | ||||||
Ratio de rotación de activos del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Ratio de rotación de activos del segmento = Ingresos ÷ Segmentar activos
= ÷ =
Ratio de actividad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
---|---|---|
Ratio de rotación de activos del segmento | FedEx Ground | El índice de rotación de activos del segmento terrestre de FedEx se deterioró de 2022 a 2023, pero luego mejoró de 2023 a 2024, superando el nivel de 2022. |
Ratio de rotación de activos del segmento: FedEx Freight
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Ingresos | ||||||
Segmentar activos | ||||||
Ratio de actividad del segmento | ||||||
Ratio de rotación de activos del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Ratio de rotación de activos del segmento = Ingresos ÷ Segmentar activos
= ÷ =
Ratio de actividad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
---|---|---|
Ratio de rotación de activos del segmento | FedEx Freight | El índice de rotación de activos del segmento FedEx Freight se deterioró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. |
Ratio de rotación de activos del segmento: Servicios de FedEx
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Ingresos | ||||||
Segmentar activos | ||||||
Ratio de actividad del segmento | ||||||
Ratio de rotación de activos del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Ratio de rotación de activos del segmento = Ingresos ÷ Segmentar activos
= ÷ =
Ratio de actividad del segmento | Segmento reportable | La empresa |
---|---|---|
Ratio de rotación de activos del segmento | Servicios de FedEx | El índice de rotación de activos del segmento de servicios de FedEx mejoró de 2022 a 2023, pero luego se deterioró ligeramente de 2023 a 2024. |
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
FedEx Freight | ||||||
Servicios de FedEx |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
Ratio financiero del segmento | Segmento reportable | La empresa |
---|---|---|
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento | FedEx Express | La relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento FedEx Express se deterioró de 2022 a 2023, pero luego mejoró ligeramente de 2023 a 2024. |
FedEx Ground | La relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento terrestre de FedEx se deterioró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. | |
FedEx Freight | La relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento FedEx Freight mejoró de 2022 a 2023, pero luego se deterioró ligeramente de 2023 a 2024. | |
Servicios de FedEx | La relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento de servicios de FedEx se deterioró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. |
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento: FedEx Express
FedEx Corp.; FedEx Express; Cálculo de la relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Gastos de capital | ||||||
Depreciación y amortización | ||||||
Ratio financiero del segmento | ||||||
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento = Gastos de capital ÷ Depreciación y amortización
= ÷ =
Ratio financiero del segmento | Segmento reportable | La empresa |
---|---|---|
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento | FedEx Express | La relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento FedEx Express se deterioró de 2022 a 2023, pero luego mejoró ligeramente de 2023 a 2024. |
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento: FedEx Ground
FedEx Corp.; FedEx Ground; Cálculo de la relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Gastos de capital | ||||||
Depreciación y amortización | ||||||
Ratio financiero del segmento | ||||||
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento = Gastos de capital ÷ Depreciación y amortización
= ÷ =
Ratio financiero del segmento | Segmento reportable | La empresa |
---|---|---|
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento | FedEx Ground | La relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento terrestre de FedEx se deterioró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. |
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento: FedEx Freight
FedEx Corp.; FedEx Freight; Cálculo de la relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Gastos de capital | ||||||
Depreciación y amortización | ||||||
Ratio financiero del segmento | ||||||
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento = Gastos de capital ÷ Depreciación y amortización
= ÷ =
Ratio financiero del segmento | Segmento reportable | La empresa |
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Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento | FedEx Freight | La relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento FedEx Freight mejoró de 2022 a 2023, pero luego se deterioró ligeramente de 2023 a 2024. |
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento: Servicios de FedEx
FedEx Corp.; Servicios de FedEx; Cálculo de la relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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Datos financieros seleccionados (US$ en millones) | ||||||
Gastos de capital | ||||||
Depreciación y amortización | ||||||
Ratio financiero del segmento | ||||||
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento1 |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
1 2024 cálculo
Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento = Gastos de capital ÷ Depreciación y amortización
= ÷ =
Ratio financiero del segmento | Segmento reportable | La empresa |
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Relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento | Servicios de FedEx | La relación entre los gastos de capital y la depreciación del segmento de servicios de FedEx se deterioró de 2022 a 2023 y de 2023 a 2024. |
Ingresos
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
FedEx Freight | ||||||
Servicios de FedEx | ||||||
Corporativo, otros y eliminaciones | ||||||
Total consolidado |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
Depreciación y amortización
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
FedEx Freight | ||||||
Servicios de FedEx | ||||||
Corporativo, otros y eliminaciones | ||||||
Total consolidado |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
Resultado (pérdida) de explotación
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
FedEx Freight | ||||||
Servicios de FedEx | ||||||
Corporativo, otros y eliminaciones | ||||||
Total consolidado |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
Segmentar activos
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
FedEx Freight | ||||||
Servicios de FedEx | ||||||
Corporativo, otros y eliminaciones | ||||||
Total consolidado |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).
Gastos de capital
31 may. 2024 | 31 may. 2023 | 31 may. 2022 | 31 may. 2021 | 31 may. 2020 | 31 may. 2019 | |
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FedEx Express | ||||||
FedEx Ground | ||||||
FedEx Freight | ||||||
Servicios de FedEx | ||||||
Corporativo, otros y eliminaciones | ||||||
Total consolidado |
Basado en los informes: 10-K (Fecha del informe: 2024-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2023-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2022-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2021-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2020-05-31), 10-K (Fecha del informe: 2019-05-31).