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Toyota Motor Corp. páginas disponibles de forma gratuita esta semana:
- Estructura del balance: activos
- Análisis de ratios de rentabilidad
- Análisis de ratios de actividad a largo plazo
- Ratios de valoración de acciones ordinarias
- Relación entre el valor de la empresa y la FCFF (EV/FCFF)
- Modelo de fijación de precios de activos de capital (CAPM)
- Modelo de descuento de dividendos (DDM)
- Valor actual del flujo de caja libre respecto al patrimonio neto (FCFE)
- Análisis de ingresos
- Periodificaciones agregadas
Aceptamos:
Flujo de caja libre a capital (FCFE)
Basado en los informes: 20-F (Fecha del informe: 2015-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2014-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2013-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2012-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2011-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2010-03-31).
Componente | Descripción | La empresa |
---|---|---|
FCFE | El flujo de caja libre a capital es el flujo de caja disponible para los accionistas de Toyota Motor Corp. después de que se hayan pagado todos los gastos operativos, los intereses y los pagos de capital y se hayan realizado las inversiones necesarias en capital de trabajo y fijo. | FCFE de Toyota Motor Corp. aumentó de 2013 a 2014, pero luego disminuyó ligeramente de 2014 a 2015, sin alcanzar el nivel de 2013. |
Relación precio-FCFEactual
Número de acciones ordinarias en circulación | |
Datos financieros seleccionados (US$) | |
Flujo de caja libre a capital (FCFE) (en millones) | |
FCFE por acción | |
Precio actual de las acciones (P) | |
Ratio de valoración | |
P/FCFE | |
Referencia | |
P/FCFECompetidores1 | |
Ford Motor Co. | |
General Motors Co. | |
Tesla Inc. |
Basado en el informe: 20-F (Fecha del informe: 2015-03-31).
1 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
Si el P/FCFE de la empresa es inferior al P/FCFE del índice de referencia, entonces la empresa está relativamente infravalorada.
De lo contrario, si el P/FCFE de la empresa es más alto que el P/FCFE del índice de referencia, entonces la empresa está relativamente sobrevalorada.
Relación precio-FCFEhistórico
31 mar. 2015 | 31 mar. 2014 | 31 mar. 2013 | 31 mar. 2012 | 31 mar. 2011 | 31 mar. 2010 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Número de acciones ordinarias en circulación1 | |||||||
Datos financieros seleccionados (US$) | |||||||
Flujo de caja libre a capital (FCFE) (en millones)2 | |||||||
FCFE por acción4 | |||||||
Precio de la acción1, 3 | |||||||
Ratio de valoración | |||||||
P/FCFE5 | |||||||
Referencia | |||||||
P/FCFECompetidores6 | |||||||
Ford Motor Co. | |||||||
General Motors Co. | |||||||
Tesla Inc. |
Basado en los informes: 20-F (Fecha del informe: 2015-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2014-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2013-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2012-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2011-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2010-03-31).
1 Datos ajustados por divisiones y dividendos de acciones.
3 Precio de cierre a la fecha de presentación del informe anual de Toyota Motor Corp.
4 2015 cálculo
FCFE por acción = FCFE ÷ Número de acciones ordinarias en circulación
= ÷ =
5 2015 cálculo
P/FCFE = Precio de la acción ÷ FCFE por acción
= ÷ =
6 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
Ratio de valoración | Descripción | La empresa |
---|---|---|
P/FCFE | El precio sobre el flujo de caja libre sobre el capital es el indicador de valoración en efectivo del capital contable. | P/FCFE de Toyota Motor Corp. disminuyó de 2013 a 2014, pero luego aumentó de 2014 a 2015, superando el nivel de 2013. |