Calidad de la información financiera: Periodificaciones agregadas
Las ganancias se pueden descomponer en efectivo y componentes de devengo. Se ha encontrado que el componente de devengo (devengo agregado) tiene menos persistencia que el componente de efectivo y, por lo tanto, (1) las ganancias con un componente de devengo más alto son menos persistentes que las ganancias con un componente de devengo más pequeño, en igualdad de condiciones; y (2) el componente de efectivo de las ganancias debería recibir una ponderación más alta al evaluar el desempeño de la empresa.
Ratio de periodificación basado en el balance
Toyota Motor Corp., cálculo del balance de los valores devengados agregados
US$ en millones
| 31 mar. 2015 | 31 mar. 2014 | 31 mar. 2013 | 31 mar. 2012 | 31 mar. 2011 | 31 mar. 2010 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Activos operativos | |||||||
| Activos totales | 397,881) | 402,384) | 376,841) | 372,928) | 358,607) | 326,196) | |
| Menos: Efectivo y equivalentes de efectivo | 19,044) | 19,821) | 18,249) | 20,431) | 25,024) | 20,053) | |
| Menos: Depósitos a plazo | 1,245) | 1,750) | 1,133) | 977) | 2,452) | 4,221) | |
| Menos: Valores negociables | 23,192) | 19,876) | 15,353) | 14,370) | 14,738) | 19,273) | |
| Activos operativos | 354,400) | 360,936) | 342,106) | 337,150) | 316,394) | 282,649) | |
| Pasivos de explotación | |||||||
| Pasivo total | 250,771) | 254,598) | 241,190) | 238,283) | 227,278) | 208,715) | |
| Menos: Empréstitos a corto plazo | 42,082) | 46,910) | 43,432) | 41,984) | 38,232) | 35,250) | |
| Menos: Porción actual de la deuda a largo plazo | 32,638) | 28,643) | 28,722) | 30,571) | 33,347) | 23,843) | |
| Menos: Deuda a largo plazo, excluida la parte corriente | 83,481) | 82,996) | 77,929) | 73,516) | 77,561) | 75,402) | |
| Pasivos de explotación | 92,569) | 96,049) | 91,107) | 92,212) | 78,137) | 74,220) | |
| Activos operativos netos1 | 261,831) | 264,888) | 250,998) | 244,938) | 238,257) | 208,429) | |
| Periodificaciones agregadas basadas en el balance2 | (3,057) | 13,890) | 6,060) | 6,681) | 29,828) | —) | |
| Ratio financiero | |||||||
| Ratio de periodificación basado en el balance3 | -1.16% | 5.38% | 2.44% | 2.77% | 13.36% | — | |
| Referencia | |||||||
| Ratio de periodificación basado en el balanceCompetidores4 | |||||||
| Ford Motor Co. | — | — | — | — | — | — | |
| General Motors Co. | — | — | — | — | — | — | |
| Tesla Inc. | — | — | — | — | — | — | |
Basado en los informes: 20-F (Fecha del informe: 2015-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2014-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2013-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2012-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2011-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2010-03-31).
1 2015 cálculo
Activos operativos netos = Activos operativos – Pasivos de explotación
= 354,400 – 92,569 = 261,831
2 2015 cálculo
Periodificaciones agregadas basadas en el balance = Activos operativos netos2015 – Activos operativos netos2014
= 261,831 – 264,888 = -3,057
3 2015 cálculo
Ratio de periodificación basado en el balance = 100 × Periodificaciones agregadas basadas en el balance ÷ Activos operativos netos medios
= 100 × -3,057 ÷ [(261,831 + 264,888) ÷ 2] = -1.16%
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| Ratio financiero | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de periodificación basado en el balance | El ratio se obtiene dividiendo los devengos agregados basados en el balance general por los activos operativos netos promedio. | Utilizando el índice de devengo basado en el balance, Toyota Motor Corp. mejoró la calidad de las ganancias de 2014 a 2015. |
Ratio de devengo basado en el estado de flujo de efectivo
Toyota Motor Corp., cálculo del estado de flujo de efectivo de los valores devengados agregados
US$ en millones
| 31 mar. 2015 | 31 mar. 2014 | 31 mar. 2013 | 31 mar. 2012 | 31 mar. 2011 | 31 mar. 2010 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Utilidad neta atribuible a Toyota Motor Corporation | 18,117) | 17,704) | 10,218) | 3,450) | 4,909) | 2,251) | |
| Menos: Efectivo neto proporcionado por las actividades operativas | 30,725) | 35,405) | 26,034) | 17,672) | 24,342) | 27,499) | |
| Menos: Efectivo neto utilizado en actividades de inversión | (31,790) | (42,108) | (32,151) | (17,553) | (25,452) | (30,634) | |
| Valores devengados agregados basados en el estado de flujos de efectivo | 19,182) | 24,406) | 16,336) | 3,331) | 6,019) | 5,386) | |
| Ratio financiero | |||||||
| Ratio de devengo basado en el estado de flujo de efectivo1 | 7.28% | 9.46% | 6.59% | 1.38% | 2.70% | — | |
| Referencia | |||||||
| Ratio de devengo basado en el estado de flujo de efectivoCompetidores2 | |||||||
| Ford Motor Co. | — | — | — | — | — | — | |
| General Motors Co. | — | — | — | — | — | — | |
| Tesla Inc. | — | — | — | — | — | — | |
Basado en los informes: 20-F (Fecha del informe: 2015-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2014-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2013-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2012-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2011-03-31), 20-F (Fecha del informe: 2010-03-31).
1 2015 cálculo
Ratio de devengo basado en el estado de flujo de efectivo = 100 × Valores devengados agregados basados en el estado de flujos de efectivo ÷ Activos operativos netos medios
= 100 × 19,182 ÷ [(261,831 + 264,888) ÷ 2] = 7.28%
2 Haga clic en el nombre del competidor para ver los cálculos.
| Ratio financiero | Descripción | La empresa |
|---|---|---|
| Ratio de devengo basado en el estado de flujo de efectivo | El ratio se obtiene dividiendo los devengos agregados basados en el estado de flujo de efectivo por los activos operativos netos promedio. | Utilizando el índice de devengo basado en el estado de flujo de efectivo, Toyota Motor Corp. mejoró la calidad de las ganancias de 2014 a 2015. |